看安徽各市财政收入情况,可以大致了解省里区域经济的发展状况。最新的数据显示,合肥市以977.3亿元的规模处于第一的位置,芜湖市则是439.6亿元。这两座城市一个是省会,一个是省域副中心,财力都比较雄厚。第三位的滁州收入为310.4亿元,虽然超过300亿,但与芜湖相比仍有差距,“滁州不及芜湖”这一点十分明显。再往后看,马鞍山以225.6亿元排在第四位,比第五名的安庆多了十几亿,二者相差不大。而榜单的中后段铜陵以122.4亿元排名第13位。从高到低大致可以分为几个梯队,反映出各地发展阶段的不同。
提到芜湖,人们马上就会想到它是长江边上的老商埠。这座城市的省域副中心地位和华东地区重要的工业、科创基地地位,都依靠着长江。经济上,汽车及零部件、材料、电子电器、电线电缆等产业为支柱,奇瑞在此地发展起来的。近几年来,机器人、通航、微电子等新产业也渐渐形成规模。芜湖港在长江上占有一定比例,芜宣机场、高铁、高速出行方便。本地有安徽师范大学、安徽工程大学等高校,人才供给跟得上。除了方特这样的主题乐园之外,镜湖、鸠兹古镇、丫山花海石林也经常有人去玩。

滁州近几年跑得快,主要是因为距离南京近。它就位于安徽最东边,紧邻江苏南京,在南京都市圈之内,也在合肥都市圈的边缘地带,左右皆可借助。借助长三角一体化的契机,很多项目和企业落户,智能家电、先进装备、新能源、化工、硅基材料等板块越来越强。交通上,京沪高铁、沪汉蓉高铁在此交会,去南京市区很近。本地的滁州学院、安徽科技学院为产业提供了不少的人力资源。滁州自身就有文化底蕴,琅琊山的醉翁亭、凤阳的明文化遗存等都是有代表性的名片。

马鞍山给人的印象一直很“硬”,因为钢铁是它的底色。它在安徽东头,跨过长江,向东不远就是南京,是安徽向东的一扇门。马钢是这里的老牌企业,但是它也在向先进制造、新材料、绿色食品等方向发展。宁马城际推进之后,与南京联系会更加紧密。马鞍山长江大桥打通南北,水路陆路都畅通无阻。安徽工业大学就位于城里,工科专业与当地产业联系紧密。如果说游玩之处,那么采石矶名气较大,太白楼等古迹亦可让人体会历史的厚重感。

安庆居第五,收入210.5亿元。它在皖西南,靠长江北岸,以前还当过一阵子安徽的省会,文化气息浓厚。石化、纺织、汽配等行业发展有基础、新动能也在形成中。安庆港为长江干线上重要节点,加上机场、公路网对外联系便捷。安庆师范大学就建在安庆市,培养出许多人才。旅游的话,天柱山是最响亮的招牌,世界地质公园的头衔很加分,迎江寺振风塔、文博园也挺受欢迎。
铜陵排在第13位,收入122.4亿元。这是一座围绕着铜转的城市,名字里就有“铜”。它在中南部、长江边上,有色金属冶炼和加工是基本盘。一边稳定老产业,一边发展先进结构材料、精细化工、半导体装备等新兴产业。铜陵港水运条件好,货物进出便利。市内有铜陵学院。虽然工业城,但是环境较好,天井湖、西湖湿地公园平时人也很多。

将整张表扫描一遍就会发现合肥一家独大,首位度高。阜阳、宣城、蚌埠、六安、亳州这五个地区,收入大都在150亿到200亿之间,是中坚力量。宿州、淮南紧跟其后。淮北、池州、黄山暂时排在最后,黄山是87.7亿元,排在第16。财政收入的多少不能完全体现一个地方的活力和潜力。黄山主打旅游,经济结构与工业城市不同,路径也不同。从总体上看,排在前面的城市大多沿江靠长三角核心区,地理优势转化为发展红利的效果比较明显。各个城市在根据自身条件、位置找到适合的道路后,一起推动安徽向前发展。
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